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レスキュー車(機動救助車)
レンジャー

レスキュー車
警視庁第六機動隊の4代目です。スペースレンジャーの4tシャーシ、FDがベースです。
リア
艤装は東京特殊車体で最大積載量は750kgとなっています。
車内
車内です。電子サイレンアンプの他にモーターサイレンのスイッチも装備しています。モニターが2つ装備されていますが、左がカーナビ、右がバックモニターです。
車内
無線機は後部座席側の天井に装備しています。
レスキュー車
警視庁特科車両隊の5代目です。6tシャーシのGDがベースで、艤装は河野ボデー製作所です。
リア
警光灯は基本的にLEDですが、屋根の後部に回転灯も2つ装備しています。
車内
車内です。警察車両では珍しく大阪サイレン製のサイレンアンプを装備しています。
車内
後席です。
レスキュー車
警視庁第八機動隊の車両です。ポスト新長期規制適合車で、FUPの義務化に伴いバンパーが薄型化されています。
レスキュー車
2016年度に配備された警視庁特殊救助隊の車両です。警光灯はエアロホークが装備されています。
リア
艤装は帝国繊維で、車体は国費のレスキュー車II型に準じていますが、補助警光灯やステップの形状など細部が異なります。
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